En ce moment
La mesure
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Encaissé par jour
Quatorze derniers jours. La barre pleine est aujourd'hui.
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Courses par catégorie
Sept derniers jours
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En ce moment dans la ville
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Ce qui vous attend
Dernières courses
Cliquez pour remonter toute la course, minute par minute.
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Quelqu'un t'écrit qu'il n'arrive plus à se connecter. Tape son numéro ci-dessous. Tu verras son dossier et sa pièce d'identité : fais-lui renvoyer sa pièce par WhatsApp et compare avant de donner le code. Celui qui ne peut pas l'envoyer n'est pas le propriétaire du compte.
Combien de clients sont inscrits, combien arrivent chaque jour, et combien commandent vraiment.
…
Clients inscrits
…
Nouveaux aujourd'hui
…
Ont déjà commandé
…
Ont terminé une course
La vérification d'identité est facultative : un client non vérifié peut quand même commander des courses.
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Courses en attente, acceptées ou en cours. Le passager peut annuler jusqu'au démarrage ; une fois la course démarrée, seul l'admin peut l'annuler.
—
Courses demandées aujourd'hui
—
En cours maintenant
—
Sans chauffeur aujourd'hui
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Réservations
Courses programmées pour plus tard. Une ligne s'ouvre au clic.
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Historique des courses
Toutes les courses entre deux dates. Une ligne s'ouvre au clic.
Du
au
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Avertissements
Un avertissement part sur le téléphone de la personne comme une notification.
Il compte pendant 90 jours, puis se périme sans disparaître de l'historique.
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En course
En ligne, disponible
Aucun chauffeur en ligne pour le moment.
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Inscrire un restaurant
Le numéro sert à deux choses : joindre l'établissement, et relier son portail au compte Flaash qui
porte ce numéro. Si le compte n'existe pas encore, inscris-le quand même — on reliera après.
Nom
Téléphone
Quartier
Latitude
Longitude
Commande minimum
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Choisis un établissement à gauche.
Comment ça marche
Fais le virement depuis ton Bankily, puis joins la capture d'écran ici. Sans la capture, l'approbation
est refusée — c'est elle qui coupe court aux « je n'ai rien reçu » deux semaines plus tard. Elle part
chez la personne avec une notification, et la somme sort de son solde au même moment.
Vérifie le nom du titulaire avant d'envoyer : c'est la seule chose qui rattrape un numéro mal saisi.
Vérifie le nom du titulaire avant d'envoyer : c'est la seule chose qui rattrape un numéro mal saisi.
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Choisis un litige à gauche.
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Blocages en cours
Bloquer un chauffeur bloque aussi son numéro, son téléphone et la plaque de sa voiture.
S'il revient avec un nouveau numéro et de nouveaux papiers mais la même voiture, son compte est bloqué
dès qu'il saisit la plaque — sans que personne ait à le repérer.
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Détection automatique de fraude
Signale automatiquement une course quand le même chauffeur et le même passager en font anormalement souvent ensemble (collusion possible), et repère les parrains/recruteurs qui obtiennent un nombre anormal de validations en peu de temps.
Courses entre le même chauffeur et le même passager
Nombre de courses
En combien de jours
Parrainages/recrutements validés pour une même personne
Nombre de validations
En combien de jours
Parrainages/recrutements suspects
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Signalements de courses
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Retraits des ambassadeurs
Dès que vous marquez « payé », le solde de l'ambassadeur baisse du montant versé.
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Numéro Bankily marchand
Numéro affiché aux chauffeurs pour faire leur virement.
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Qui doit quoi
Ce que Flaash doit à chaque chauffeur, et ce que chaque chauffeur doit à Flaash.
Les deux se compensent tout seuls à la fin de chaque course : ce qui reste ici, c'est le solde après
compensation. Un chauffeur marqué « bloqué » ne reçoit plus les courses payées en espèces, seulement
celles payées par crédits ou Bankily — le temps que sa dette redescende.
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Demandes de recharge
Un client a fait un virement et joint sa capture d'écran. Vérifiez le montant, puis créditez.
Chaque minute d'attente est une minute où il ne peut pas commander.
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Contenu de l'application
Ce que vous écrivez ici part en ligne tout de suite, sans mise à jour de l'App Store.
Blocs de l'onglet Nouveautés
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Nouveau bloc
Type
Titre
Texte
Image (facultatif)
Une photo transforme le bloc en grande carte pleine largeur, en tête de l'onglet — réservé aux types « La une » et « Promotion ».
Texte du bouton (facultatif)
Où il mène
Pour WhatsApp : https://wa.me/22242474413?text=CHAUFFEUR — le numéro sans le « + »,
et le mot après text= s'écrit tout seul dans la conversation.
Visible du … au … (facultatif)
Le bloc s'allume et s'éteint tout seul à ces dates.
Langues
Ordre d'affichage
Questions fréquentes de l'écran Aide
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Nouvelle question
Question
Réponse
Ordre d'affichage
Rapport d'activité
Vos chiffres du mois, comparés au mois précédent. Le bouton prépare une page A4
à emporter en réunion — ou à enregistrer en PDF pour l'envoyer.
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Journal des actions
Qui a modifié quoi, et quand. Il ne peut pas raconter le passé : seules les
actions faites depuis sa mise en place y figurent.
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Commission Flaash (%)
La part que Flaash prélève sur chaque course. Écris-la en pourcentage :
15 veut dire 15 %. Le supplément d'une réservation n'entre pas dans le calcul,
et une pénalité d'annulation revient entièrement à Flaash.
Comment Flaash se rémunère
En frais fixe, le pourcentage ci-dessus n'est plus appliqué. Le frais
ne dépasse jamais le prix de la course.
Frais de service fixe (MRU)
La somme prélevée sur chaque course quand le mode « frais de service »
est choisi. Sans effet en mode pourcentage.
Ne rien prélever en dessous de (MRU)
Les courses moins chères que ce montant restent entières au chauffeur.
0 veut dire : prélever sur toutes les courses.
Le changement vaut pour les courses à venir. Celles déjà terminées gardent le taux
appliqué le jour où elles ont eu lieu.
Messages des clients
Les clients écrivent depuis l'application. Un fil par personne, qui
reste ouvert tant qu'il n'est pas clos. Répondre le prend en charge.
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Conversation
Où en est chaque pays
« En ligne » compte les chauffeurs dont l'interrupteur est allumé.
« Sur la carte » compte ceux qui ont en plus une position connue —
c'est ce second chiffre qui dit la vérité, et les deux ont déjà
divergé de 40 à 2.
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Régler un barème
Un pays sans barème garde celui de la Mauritanie : tant qu'il n'est
pas actif, rien ne change pour personne. Les prix se décident
dans le pays, ils ne se convertissent pas.
Corriger le pays de quelqu'un
Le pays vient de l'indicatif du numéro, à l'inscription. Il reste
l'exception : quelqu'un au Sénégal qui s'inscrit avec une puce
mauritanienne. Il ne verrait que les courses de Nouakchott et paierait
en ouguiyas. C'est ici qu'on le remet au bon endroit.
Prix de base (MRU)
Ce que coûte une course courte, tout compris. Le tarif au km ne s'ajoute qu'au-delà de la distance ci-dessous.
Distance couverte par le prix de base (km)
Arrondi des prix (MRU)
Exemple : prix de base 100 MRU couvrant 3 km, tarif Éco 30 MRU/km, arrondi 5.
Une course de 2 km coûte 100. Une course de 5 km coûte 100 + 2 × 30 = 160.
L'arrondi se fait toujours vers le haut, pour qu'il n'y ait jamais de monnaie à rendre :
mettre 5 pour finir par 0 ou 5, 50 pour finir par 00 ou 50, 1 pour ne pas arrondir du tout.
Prix de base par catégorie (MRU)
C'est CE prix-là qui s'applique, pas celui du haut.
Le prix de base commun ci-dessus ne sert que de repli, pour une catégorie laissée vide ici.
Laisser vide pour reprendre le prix commun.
Moto
Éco
Van
Premium
Tarif par km (MRU)
Moto
Éco
Van
Premium
Livraisons (colis, commissions)
Une livraison n'a pas de catégorie de véhicule : n'importe quel chauffeur peut la prendre.
Son prix ne dépend que de la distance, sans le prix de base des courses.
Exemple : 70 MRU/km et un minimum de 150 MRU — une livraison de 4,2 km coûte 295 MRU, arrondie à 295.
Tarif par km (MRU)
Prix minimum (MRU)
Multiplicateur forte demande (surge)
1.0 = normal, 1.5 = +50% pendant les périodes de forte demande.
Attente aux arrêts intermédiaires
Quand un passager demande un arrêt en cours de route, le temps d'immobilisation du chauffeur lui est facturé.
Laissez le prix d'une tranche à 0 pour que l'attente reste entièrement gratuite.
Minutes offertes (par arrêt)
Durée d'une tranche (min)
Prix d'une tranche (MRU)
Plafond par arrêt (min)
Taxi au compteur
Un bouton, pas d'adresse : le client appelle un taxi, le premier chauffeur qui accepte vient le
chercher, et le compteur tourne à partir du moment où il est monté. Le montant est calculé par le
serveur à partir du trajet réellement parcouru — ni le client ni le chauffeur ne peuvent l'écrire.
L'onglet peut rester visible pendant que le service est fermé : la page montre alors le tarif
et annonce l'ouverture, au lieu d'un bouton qui n'enverrait la demande à personne.
Le barème
Prise en charge (MRU)
Kilomètres qu'elle couvre
Kilomètre suivant (MRU)
Minute (MRU)
Approche chauffeur → client (MRU)
On compte
Qui reçoit les courses taxi
Décochez une catégorie et ses chauffeurs ne verront plus passer de taxi.
Si une seule catégorie reste cochée et qu'aucun chauffeur n'y roule, personne ne répondra.
À cocher le jour où l'examen existera. Tant que c'est décoché, tous les chauffeurs en ligne
reçoivent les courses taxi, voient que c'en est une, et acceptent ou refusent.
Numéros d'urgence
Ce sont les numéros composés par le panneau Sécurité de l'application passager, pendant une course.
Un champ laissé vide retire le bouton correspondant : mieux vaut aucun bouton qu'un bouton qui appelle
un mauvais numéro. Le changement est pris en compte sans mise à jour de l'application.
Police
Ambulance / SAMU
Pompiers
Contacts du support
Ce sont les coordonnées des boutons « Aide et support », dans les deux applications.
Un champ laissé vide retire le bouton correspondant. Le changement est pris en compte
sans mise à jour des applications.
Téléphone
WhatsApp
E-mail
Courses réservées
Une réservation engage le chauffeur : il bloque son créneau et fait souvent un trajet à vide.
Le supplément lui revient en entier — la commission ne se calcule pas dessus, sinon il
n'aurait aucune raison de prendre des réservations. Laissez à 0 pour ne rien changer.
Supplément réservation (%)
Annulation gratuite jusqu'à (heures avant)
Part due après ce délai (%)
Remboursement par course (%)
La pénalité joue dans les deux sens : un chauffeur qui se désiste tard fait gagner au
passager la même somme en crédits. Une dette ne bloque pas la commande suivante — elle se
rembourse par petits morceaux, course après course.
Heure de départ du chauffeur
Sert à lui dire quand partir pour arriver à l'heure. 22 km/h est une moyenne d'heure de pointe —
à 5 h du matin sur des routes vides, elle est pessimiste. À ajuster après quelques semaines.
Vitesse moyenne (km/h)
Marge de sécurité (min)
Promotions sur le prix des courses
Une remise appliquée automatiquement, sans code à saisir. Le passager voit le prix barré et le prix
remisé. Une seule promotion s'applique à la fois : la plus récemment commencée.
Rien n'est actif tant que la case « Activée » n'est pas cochée.
Nom (visible par le passager)
Type de remise
Remise (%)
Remise (MRU)
Plafond de remise (MRU)
Prix minimum de course (MRU)
Catégories concernées (aucune cochée = toutes)
Début
Fin (vide = sans fin)
Primes aux heures creuses
Un montant fixe par course terminée dans le créneau, versé en crédits au chauffeur,
qui reçoit une notification à chaque fois. Ce n'est pas une garantie horaire :
rester en ligne sans bouger ne rapporte rien.
Le client ne paie rien de plus — la prime sort de la poche de Flaash.
Le client ne paie rien de plus — la prime sort de la poche de Flaash.
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Nouveau créneau
Nom du créneau
De
À
Prime par course (MRU)
Une fin plus petite que le début passe minuit : de 22:00 à 02:00 couvre bien la nuit.
Jours concernés (aucun coché = tous les jours)
Destinataires
Titre
Message
Le titre s'affiche en gras dans la liste des notifications. Le message peut faire plusieurs paragraphes : la personne touche la notification pour l'ouvrir et le lire en entier.
Nouveau repère
—
—
Sur place : appuie sur « Je suis ici », la carte se cale sur ta position au mètre près — c’est la façon la plus sûre de poser un repère dont tu n’es pas certain à distance. À distance : l’épingle reste au centre : fais glisser la carte dessous jusqu’à l’endroit voulu, puis nomme-le. Clique un point bleu-gris pour le renommer, le déplacer ou le supprimer. Laisse le rayon vide pour un lieu précis ; renseigne-le pour un quartier — la carte se cadrera dessus. Les carrés orange sont les zones où rien n’existe encore.
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Chargement…
Chargement…
Le parrain touche une part de votre commission sur chaque course de la personne
qu'il a ramenée. Le chauffeur touche la même chose dans tous les cas — c'est votre part qui est
partagée. Un client parrain reçoit des crédits Flaash ; un ambassadeur reçoit de l'argent réel,
retirable par Bankily. Le taux d'un ambassadeur se règle sur sa propre fiche.
Durée de validité des crédits client (jours)
Plafond par récompense (MRU)
Récompense chauffeur recruteur (MRU)
Courses minimum du chauffeur recruté
Parrainage entre clients — commission récurrente
Ces réglages valent pour tous les clients qui parrainent, qu'ils ramènent un passager
ou un chauffeur. Le parrain reçoit des crédits Flaash utilisables dans l'application — jamais un retrait
en espèces. Laissez la part à 0 pour désactiver complètement.
Part de la commission (%)
À partir de la course n°
Courses récompensées
Adresse de la page d'invitation
Page ouverte par le lien de parrainage partagé depuis les applications. Laissez vide tant qu'elle n'est pas en ligne : les applications partageront alors le code seul, sans lien.
Groupe WhatsApp des chauffeurs
Envoyé en notification à chaque chauffeur dès qu'on approuve son dossier — c'est le moment où il est le plus disponible pour rejoindre. Laissez vide pour ne pas en parler. Le lien s'obtient dans WhatsApp : ouvrez le groupe → son nom → Inviter via un lien.
Parrainages clients
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Ambassadeurs
Nouvel ambassadeur
Laisse vide pour générer un code automatique.
Chargement…
Partenaires (hôtels, restaurants, entreprises, universités)
Nouveau partenaire
Laisse vide pour générer un code automatique.
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Campagnes marketing
Nouvelle campagne
Date de début
Date de fin
Récompense pendant la campagne (MRU)
Remplace le réglage habituel pour tous les parrainages validés pendant les dates ci-dessus.
Budget prévu (MRU, facultatif)
Catégorie de clients ciblée (facultatif)
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Chauffeurs recruteurs
Un chauffeur recrute un autre chauffeur avec son code. Une fois validé, la récompense (argent réel) arrive dans le portefeuille du recruteur — utilisable pour sa commission ou en retrait, jamais des crédits internes.
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Exports pour la comptabilité — chaque bouton télécharge un fichier CSV (ouvrable dans Excel) avec l'historique complet.
La place occupée par les papiers
Une fois un chauffeur approuvé, seule sa pièce d’identité sert encore —
c’est elle qui permet de le retrouver en cas de problème. Le permis, la carte grise,
l’assurance et les photos du véhicule ont servi à la décision, et plus rien après.
Flaash les efface désormais tout seul à l’approbation ; ce bouton rattrape ceux d’avant.
Ce que vous voulez sortir
Cochez ce dont vous avez besoin, choisissez la période, et tout descend d'un coup. Chaque document s'ouvre dans Excel.
COURSES
ARGENT
GENS
NOTES
Sur quelle période
Donne à quelqu'un un accès limité au tableau de bord (ex : un comptable qui ne voit que "Comptabilité"). Toi seul (le propriétaire) vois cet onglet et as accès à tout.
Nouveau compte
Onglets autorisés
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